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USS Enterprise (NCC-1701)
A USS Enterprise, prefixo NCC-1701, é a mais famosa nave estelar criada para o universo ficcional de Star Trek ("Jornada nas Estrelas", no Brasil, ou "O Caminho das Estrelas", em Portugal).
- Afiliação: Federação de Planetas Unidos
- Primeira Aparição: "The Cage"
- Última Apariçao: "Star Trek III: À Procura de Spock
- Classe: Constitution
- Registro: NCC-1701
- Status: Destruída (Star Trek III)
- Comprimento: 304,8 metros [1]
- Largura: 141,7 metros [1]
- Altura: 71,3 metros [1]
- Tripulação: 500 pessoas
- Velocidade Máxima: Dobra 9 (escala Cochrane)
- Aceleração: Warp1-Warp 4: 0,78 seg.
Warp4-Warp 8: 0,67 seg. Warp8-Warp 12: 2,13 seg.[1]
- Armamento: Torpedos fotônicos
Emissor de phasers
- Defesa: Escudos defletores
A primeira Enterprise foi criada em 1966 pelo diretor de arte Walter M. "Matt" Jefferies, para o episódio-piloto da telessérie norte-americana original de Star Trek. Durante a série, a nave foi comandada pelo capitão Kirk e tripulada pelos Sr. Spock e Dr. Leonard McCoy, entre outros.
Quando a série foi para o cinema, em 1979, o design original foi adaptado e modernizado por Andrew Probert (com base num redesenho, preparado por Mat Jefferies, do modelo original). Mas somente no quarto filme da saga cinematográfica, Star Trek IV The Voyage Home, foi apresentada a nova versão, a NCC-1701-A, cujo modelo cinematográfico é, na verdade, o da Enterprise modernizada, utilizado a partir do primeiro longa-metragem para o cinema.
Para o filme Star Trek: Generations, o sétimo do cinema, foi criada a versão NCC-1701-B. O modelo cinematográfico resultou de uma alteração da miniatura da USS Excelsior, utilizada no filme Star Trek III: The Search for Spock.
Em 1987, foi ao ar a nova telessérie, Jornada nas estrelas — a nova geração, cujas episódios se passam no século 24, cerca de 80 anos após a missão do capitão Kirk. A nova Enterprise, NCC-1701-D, é capitaneada por Jean-Luc Picard.
Nesse seriado é apresentada a versão NCC-1701-C, que aparece no episódio Yesterday's Enterprise, que dá origem à personagem Sella.
Quando o elenco da Nova Geração foi levado às telas cinematográficas, foi necessário novamente atualizar a versão. Para o filme Star Trek: First Contact, de 1998, foi criada a versão NCC-1701-E.
Depois de todos esses seriados e filmes, em 2001 a Paramount resolveu mostrar os primórdios da Frota Estelar e da Federação Unida dos Planetas (entidades das quais as Enterprises e sua tripulação fazem parte). Foi criada a série Jornada nas estrelas — Enterprise, baseada no que seria o protótipo (prefixo NX-01) da espaçonave da saga.
Índice [esconder] 1 Por dentro da saga 2 Naves Espaciais da Frota Estelar 2.1 Classe Constitution I 2.2 Classe Constitution II 3 Referências 4 Referências externas
Por dentro da saga No universo ficcional da Star Trek, USS Enterprise, NCC-1701 foi uma nave de clase Constitution comissionada em 2245.
USS Enterprise - Série Clássica
Registro na Frota Estelar: NCC1701
Capitão: Robert April, em 2245; Christopher Pike, em 2250; James T. Kirk, 2264—2269.
Observações: A nave mais famosa da "história" de Jornada nas Estrelas. foi remodelada em 2269 do protótipo USS Yorktown.
Episódio: Todos da Série Clássica.
Índice |
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Classe Constitution I
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- Constitution I.
- Designação: Cruzador Pesado.
- Lançamento: 2.244.
- Produção suspensa: 2.265.
- Comprimento: 289 m.
- Altura: 67 m.
- Raio: 130 m.
- Convés: 23.
- Massa: 600.000 t
- Tripulação: 430.
- Limite de passageiros: 300.
- Phaser: 6 saídas.
- Torpedos photônicos: 2 saídas.
- Torpedos: 120.
- Estrutura: Duranium Duplo.
- Velocidade de cruzeiro: dobra 5.
- Velocidade máx. cruz.: dobra 6.
- Velocidade máxima: dobra 7.
- Uso: Expectativa 20 anos.
- Reciclagem de vida útil: um ano.
Classe Constitution II
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- Constitution II.
- Designação: Cruzador Pesado.
- Lançamento: 2.269.
- Produção suspensa: 2.272.
- Comprimento: 305 m.
- Altura: 75 m.
- Raio: 140 m.
- Convés: 23.
- Massa: 620.000 t
- Tripulação: 400.
- Limite de passageiros: 350.
- Phaser: 18 saídas.
- Torpedos photônicos: 4 saídas.
- Torpedos: 120.
- Estrutura: Duranium Duplo.
- Velocidade de cruzeiro: dobra 6.
- Velocidade máxima: dobra 9.
- Uso: Expectativa 40 anos.
- Reciclagem de vida útil: um ano.