A USS Excelsior é uma nave estelar no universo de Star Trek, apelidada de "O Grande Experimento", é uma nave da Frota Estelar em serviço nos séculos 23 e 24. Foi o muito bem sucedido protótipo de uma nave estelar classe Excelsior.

Índice 1 Protótipo TransDobra 2 Sabotagem 3 A Terra Desconhecida 4 USS Enterprise-B 5 Século 24 6 Curiosidade

Protótipo TransDobra Editar

Foi originalmente concebida com uma nave para o projeto do disposito transdobra por volta de 2280. Projetada sob novos princípios radicais de propulsão, a Excelsior tinha o potencial para se tornar amais rápida nave estelar de toda a Federação. Na época o recorde de velocidade da Frota Estelar pertencia à USS Enterprise que marcou fator 14.1 no episódio "That Which Survives" da série original.

Sabotagem Editar

Em 2285, a Excelsior (ainda tendo o registro de protótipo NX-2000) teve finalmente completada sua construção e testes preliminares na Doca Espacial da Terra. Nesse mesmo momento ocorreu o roubo da nave USS Enterprise por sua própria tripulação (eventos mostrados em "Star Trek III: A Procura de Spock") e o capitão da Excelsior, Styles, recebeu ordens de perseguir e trazer de volta a nave roubada, bem como sua tripulação amotinada. Confiante em sua "incrível máquina", o Capitão Styles ordenou rendição à tripulação da USS Enterprise. Entretanto, o Comandante Montgomery Scott, designado como Engenheiro-Chefe da Excelsior, sabotou o computador transdobra da nave, deixando a Excelsior morta no espaço - tendo de ser rebocada de volta para a Doca Espacial.

Seguindo-se a embaraçosa falha, a Excelsior passou os dois anos seguintes na doca e seu dispositivo trandobra foi aperfeiçoado, mas a despeito dos melhores esforços dos engenheiros da Frota, "O Grande Experimento" fracassou. Subsequentemente, a nave foi refeita com tecnologia convencional de dobra antes de ser comissionada e receber sua primeira missão (entre "Star Trek IV: A Volta para Casa" e "Star Trek V: A Fronteira Final").

A Terra Desconhecida Editar

Após ser comissionada em 2290, foi designada para o comando do Capitçao Hikaru Sulu, que recebeu a missão de três anos, de catalogar anomalias gasosas em atmosferas planetárias no Quadrante Beta. Em 2293, a Excelsiorestava retornando para casa após bem-sucedida missão quando se deparou com uma poderosa onde de choque originada pela explosão de Praxis, uma lua de Klingon. Este evento deflagrou uma série de outros que possibilitaram a tão esperada paz entre a Federação e o Império Klingon (como visto em "Star TreK VI: A Terra Desconhecida").

USS Enterprise-B Editar

No filme "Star Trek: Generations", podemos ver por breves momentos o comissionamento da nova Enterprise, refeita na classe Excelsior e sob o comando do Capitão Harriman. A idéia original dos produtores era que a Excelsior substituísse a Enterprise após sua destruição. Mas devido ao grande movimento de fãs contra a idéia, a Enterprise retornou ao final do quarto filme com uma nave da classe Constitution e com a letra "A" no final de seu registro.

Século 24 Editar

O Design da Excelsior foi tão bem sucedido que deu nome a uma nova classe de naves estelares e iniciou-se uma produção em massa de novas naves. No século 24, numerosas naves classe Excelsior estão à serviço da Frota Estelar. Em 2370, ela estava em serviço ao longo da fronteira da Federação com a União Cardassiana. Neste ano, foi designada para ajudar em uma missão de busca pela desaparecida USS Hera no episódio "Interface" da série "Star Trek: A Nova Geração"

Curiosidade Editar

Nos anos 80, a DC Comics publicou uma série de histórias em quadrinhos que se passavam entre os eventos de Star Trek III e IV. Nessa linha (não-canônica), é dado ao Almirante James T. Kirk o comando temporário da USS Excelsior após a destruição da Enterprise. Na continuidade dos quadrinhos, ele perde o comando pouco antes dos eventos de Star Trek IV.